Q
QUÁ KHỔ QUÁ TẢI by Saigontrans
Trang chủ / Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử

Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử

03/02/2026
Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử

Việc thực hiện Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử đòi hỏi năng lực vận tải vượt trội, sự phối hợp nhịp nhàng giữa đội ngũ kỹ thuật cùng hệ thống xe chuyên dụng hiện đại. Tại Saigon Trans, chúng tôi đáp ứng mọi tiêu chuẩn khắt khe nhất của Bộ Giao thông Vận tải, mang đến dịch vụ chất lượng cao, an toàn tuyệt đối cho từng kiện hàng dự án.

1. Tầm quan trọng của phương án vận chuyển và khảo sát lộ trình

Để đảm bảo công tác Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử diễn ra thuận lợi, việc lập kế hoạch chi tiết và khảo sát thực địa lộ trình di chuyển là bước bắt buộc đầu tiên. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ trực tiếp đo đạc kích thước thực tế của kiện hàng, tính toán tải trọng phân bổ lên các trục xe, đồng thời rà soát toàn bộ tuyến đường vận chuyển.

Trong quá trình khảo sát, chúng tôi đặc biệt lưu ý đến tải trọng giới hạn của các cây cầu, chiều cao tĩnh không của hệ thống dây điện, các góc cua hẹp trên đường quốc lộ và độ dốc của địa hình. Mọi chướng ngại vật đều được lên phương án xử lý trước khi phương tiện xuất bến, bao gồm cả việc liên hệ cơ quan quản lý để xin cấp phép cấp tốc, đảm bảo hành trình xuyên suốt không bị gián đoạn.

2. Hệ thống phương tiện chuyên dụng và trang thiết bị hiện đại

Saigon Trans tự hào sở hữu và vận hành đội xe hùng hậu nhất khu vực phía Nam. Đối với dịch vụ Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử, chúng tôi điều động các dòng phương tiện tối tân bao gồm: xe đầu kéo siêu tải trọng Man, Volvo, rơ moóc thủy lực tự hành đa trục SPMT hiện đại nhất. Toàn bộ phương tiện đều được bảo dưỡng định kỳ và kiểm định nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Việc kết hợp hệ thống đầu kéo công suất lớn cùng rơ moóc đa trục cho phép phân bổ đều áp lực lên mặt đường, bảo vệ kết cấu cầu đường của các tuyến giao thông huyết mạch. Nhờ đó, chúng tôi có thể tự tin đảm nhận vận chuyển an toàn mọi loại hàng hóa có kích thước khổng lồ và tải trọng cực lớn từ các cảng biển lớn đến chân công trình.

Trong bối cảnh dịch diễn biến hết sức phức tạp, nhất là tại các “tâm dịch”, mua bán hàng hóa trên môi trường thương mại điện tử gia tăng mạnh. Do đó rất cần có giải pháp tạo điều kiện cho logistic thương mại điện tử hoạt động để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân, ổn định thị trường.

Sức mua trên online tăng gấp 3 lần

Theo thống kê của Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công thương), tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, kể từ khi thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Chính phủ, lượng đơn đặt mua hàng trên các sàn giao dịch thương mại điện tử (TMĐT) tăng gấp 2 - 3 lần so với bình thường.

Trao đổi với báo giới, Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải đánh giá, hệ thống logistic TMĐT đã hoạt động tích cực và đạt hiệu quả cao trong việc cung ứng hàng hóa thiết yếu cho người dân, góp phần ổn định thị trường trong bối cảnh dịch bệnh bùng phát. Do đó, Bộ Công thương sẽ tích cực phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tạo “luồng xanh” để các sàn TMĐT có thể đẩy mạnh tham gia đưa hàng hóa ngay vào tâm dịch tại các địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội.

Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử - Ảnh 1.

Tuy nhiên, trên thực tế, hiện các sàn TMĐT gặp rất nhiều khó khăn trong việc cung ứng hàng hóa vào vùng dịch. Nguyên nhân chính là do các hệ thống giao hàng công nghệ, nhà ứng dụng vận chuyển phải dừng hoạt động sau khi địa phương "siết" hoạt động của các nhân viên giao hàng, shipper công nghệ.

Đó là còn chưa kể đến việc một số kho bãi nằm trong khu vực bị hạn chế đi lại do giãn cách xã hội khiến cho các đơn vị cung ứng, vận tải trong quá trình giao vận không thể tập kết, phân luồng hàng hóa dẫn đến thiếu hụt nguồn cung tạm thời. Bên cạnh đó, các sàn TMĐT thiếu điểm giao nhận hàng hóa do nhiều điểm giao nhận hàng hóa nằm trong khu vực phong tỏa.

Nhiều sàn TMĐT rơi vào tình trạng khá “đau đầu” do thiếu shipper nên số lượng đơn hàng bị hoàn trả tăng cao, không chỉ gây áp lực lên người bán, đơn vị vận chuyển mà còn gây mất niềm tin của người tiêu dùng.

Cục trưởng Cục TMĐT và Kinh tế số Đặng Hoàng Hải cho hay, theo quy định, hiện các sàn TMĐT phải đứng ra đăng ký danh sách shipper cho hãng giao nhận là đối tác của mình, đối tác chỉ được vận chuyển hàng cho sàn, không được vận chuyển bất kỳ loại hàng hóa nào khác. Theo đó, shipper phải có hợp đồng lao động và chỉ được vận chuyển hàng hóa cho siêu thị, nhà cung ứng thực phẩm, không được vận chuyển giúp những đơn vị không ký kết hợp đồng vận chuyển. Còn các siêu thị, nhà cung ứng thực phẩm có nhu cầu thuê đối tác vận chuyển hàng hóa thì phải đứng ra đăng ký shipper với sở giao thông vận tải.

Linh hoạt tạo “luồng xanh”

Theo thông tin từ Cục TMĐT và Kinh tế số, để giải quyết những vướng mắc nêu trên, một số sàn TMĐT đã và đang đa dạng hóa đơn vị cung ứng, khuyến khích đối tác cung ứng chủ động đóng gói, giao vận… nhằm đảm bảo có nguồn hàng thay thế khi cần.

Đồng thời, Bộ Công thương cũng khuyến khích phương án các địa phương cho phép hệ thống logistics của các sàn TMĐT tiếp tục được hoạt động bình thường trong địa bàn. Mới đây, Cục TMĐT và Kinh tế số đã có công văn gửi sở công thương các tỉnh, thành phố đang thực hiện giãn cách xã hội yêu cầu  khuyến khích đặt hàng thiết yếu trên các sàn TMĐT uy tín. Đặc biệt, đề nghị các đơn vị này phối hợp với các sở ngành liên quan xây dựng phương án cụ thể duy trì hệ thống giao nhận TMĐT. Trong trường hợp cần thiết, thiết lập “Điểm tập kết hàng hóa” cho TMĐT ngay tại các khu cách ly tập trung hoặc các khu vực cư dân bị phong tỏa.

Chi phí logistics tăng cao khiến nhiều ngành hàng gặp khó

3. Quy chuẩn chằng buộc lashing và bảo đảm an toàn tuyệt đối

An toàn luôn là kim chỉ nam trong mọi hoạt động vận tải của chúng tôi. Khi tiến hành Bật chế độ “xanh” cho logistic thương mại điện tử, quy trình giằng buộc lashing được giám sát trực tiếp bởi các kỹ sư xếp dỡ dự án có trình độ chuyên môn cao. Chúng tôi áp dụng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, sử dụng dây xích thép cường độ cao, dây cáp chịu lực bản lớn và các khóa tăng đơ chuyên dụng để cố định hàng hóa trên sàn rơ moóc.

Bên cạnh đó, việc tính toán trọng tâm hàng hóa (CoG) được thực hiện kỹ lưỡng để tránh tình trạng lật xe khi vào cua hoặc di chuyển trên các đoạn đường đèo dốc. Chúng tôi cam kết bảo hiểm hàng hóa 100% giá trị cho mọi dự án vận chuyển, mang đến sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng doanh nghiệp và chủ đầu tư.

4. Quy trình cấp phép lưu hành đặc biệt và tuân thủ pháp lý

Vận chuyển hàng hóa siêu trường siêu trọng và quá khổ quá tải luôn đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật hiện hành. Với mối quan hệ hợp tác lâu năm cùng mạng lưới cơ quan quản lý nhà nước, chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện nhanh chóng và chính xác toàn bộ hồ sơ xin cấp Giấy phép lưu hành đặc biệt do Bộ Giao thông Vận tải cấp.

Bên cạnh đó, đối với các kiện hàng có kích thước đặc biệt lớn, chúng tôi luôn tổ chức đội xe hộ tống dẫn đường chuyên nghiệp để cảnh báo an toàn cho các phương tiện cùng tham gia giao thông trên tuyến. Quy trình thủ tục hải quan cảng biển đối với các thiết bị nhập khẩu phục vụ dự án công trình cũng được đội ngũ chuyên viên logistics thực hiện trọn gói, nhanh chóng giải phóng hàng hóa tại cảng.

5. Năng lực lưu kho bãi và bốc xếp cẩu siêu tải trọng

Không chỉ dừng lại ở dịch vụ vận chuyển đường bộ, chúng tôi mang đến cho quý khách hàng một giải pháp chuỗi cung ứng logistics tích hợp toàn diện. Chúng tôi cung cấp hệ thống kho bãi rộng lớn, khô ráo, được trang bị hệ thống camera an ninh giám sát 24/7 và lực lượng bảo vệ túc trực liên tục tại các nút giao thông chiến lược gần hệ thống cảng biển lớn.

Năng lực bốc xếp cơ giới của chúng tôi được bảo chứng bởi đội xe cẩu bánh lốp và bánh xích chuyên dụng có sức nâng cực lớn từ 50 tấn đến hơn 500 tấn. Nhờ vậy, mọi công đoạn từ hạ tải, nâng hạ hàng hóa từ tàu biển xuống rơ moóc chuyên dụng cho đến lắp đặt thiết bị trực tiếp vào bệ móng nhà xưởng đều được thực hiện trọn gói.

6. Đồng hành cùng Saigon Trans - Đối tác logistics công nghiệp hàng đầu

Saigon Trans tự hào là thương hiệu vận tải công nghiệp nặng uy tín hàng đầu tại Việt Nam, là đối tác tin cậy đồng hành cùng hàng trăm tổng thầu xây dựng, tập đoàn năng lượng và doanh nghiệp sản xuất lớn trong và ngoài nước. Chúng tôi không ngừng đổi mới tư duy quản lý, nâng cấp trang thiết bị công nghệ hiện đại và đào tạo nâng cao tay nghề chuyên môn cho đội ngũ nhân sự với phương châm hành động 'Nhanh chóng - An toàn - Cạnh tranh'.

Mức giá cước của chúng tôi luôn được tối ưu ở mức cạnh tranh nhất thị trường nhờ quy trình vận hành khoa học và tối giản lãng phí. Hãy lựa chọn Saigon Trans để nhận được các giải pháp logistics tối ưu nhất, cùng hợp tác vững bền và chinh phục những đỉnh cao mới trên hành trình phát triển kinh tế của đất nước.

- Chi tiết về các dự án hạ tầng quốc gia và năng lực bốc xếp hạ bãi, truy cập ngay: Saigon Trans.

Bạn cần tư vấn dịch vụ?

Hãy liên hệ ngay với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi để được tư vấn lộ trình và nhận báo giá vận chuyển tốt nhất.

Liên hệ ngay
Zalo
Trang web doi tac: yeuhoahoc.com
Tra cứu: Tra cứu ngày đẹp xuất hành an toàn · Lịch Vạn Niên
🇰🇷 Tỷ Giá Won Hôm Nay (KRW/VND)
● Trực tiếp
1 Won Hàn Quốc (KRW) ≈
18,52 VNĐ
▲ Ổn định
Hôm nay
10.000 KRW: 185.200 đ
50.000 KRW: 926.000 đ
100.000 KRW: 1.852.000 đ
1.000.000 KRW: 18.520.000 đ
KRW
➔
1.852.000 VNĐ
Xem Bảng Tỷ Giá Chi Tiết & Biểu Đồ Lịch Sử ↗
Tra cứu: Tỷ giá Won Hàn Quốc cập nhật mới nhất · Đổi Won sang VNĐ · GiaWonHomNay.com