Gemadept (GMD) báo lãi ròng 260 tỷ sau 7 tháng, dự án trọng điểm Gemalink đã thực hiện 95% tiến hộ hạ tầng
Việc thực hiện Gemadept (GMD) báo lãi ròng 260 tỷ sau 7 tháng, dự án trọng điểm Gemalink đã thực hiện 95% tiến hộ hạ tầng đòi hỏi năng lực vận tải vượt trội, sự phối hợp nhịp nhàng giữa đội ngũ kỹ thuật cùng hệ thống xe chuyên dụng hiện đại. Tại Saigon Trans, chúng tôi đáp ứng mọi tiêu chuẩn khắt khe nhất của Bộ Giao thông Vận tải, mang đến dịch vụ chất lượng cao, an toàn tuyệt đối cho từng kiện hàng dự án.
1. Tầm quan trọng của phương án vận chuyển và khảo sát lộ trình
Để đảm bảo công tác Gemadept (GMD) báo lãi ròng 260 tỷ sau 7 tháng, dự án trọng điểm Gemalink đã thực hiện 95% tiến hộ hạ tầng diễn ra thuận lợi, việc lập kế hoạch chi tiết và khảo sát thực địa lộ trình di chuyển là bước bắt buộc đầu tiên. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ trực tiếp đo đạc kích thước thực tế của kiện hàng, tính toán tải trọng phân bổ lên các trục xe, đồng thời rà soát toàn bộ tuyến đường vận chuyển.
Trong quá trình khảo sát, chúng tôi đặc biệt lưu ý đến tải trọng giới hạn của các cây cầu, chiều cao tĩnh không của hệ thống dây điện, các góc cua hẹp trên đường quốc lộ và độ dốc của địa hình. Mọi chướng ngại vật đều được lên phương án xử lý trước khi phương tiện xuất bến, bao gồm cả việc liên hệ cơ quan quản lý để xin cấp phép cấp tốc, đảm bảo hành trình xuyên suốt không bị gián đoạn.
2. Hệ thống phương tiện chuyên dụng và trang thiết bị hiện đại
Saigon Trans tự hào sở hữu và vận hành đội xe hùng hậu nhất khu vực phía Nam. Đối với dịch vụ Gemadept (GMD) báo lãi ròng 260 tỷ sau 7 tháng, dự án trọng điểm Gemalink đã thực hiện 95% tiến hộ hạ tầng, chúng tôi điều động các dòng phương tiện tối tân bao gồm: xe đầu kéo siêu tải trọng Man, Volvo, rơ moóc thủy lực tự hành đa trục SPMT hiện đại nhất. Toàn bộ phương tiện đều được bảo dưỡng định kỳ và kiểm định nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Việc kết hợp hệ thống đầu kéo công suất lớn cùng rơ moóc đa trục cho phép phân bổ đều áp lực lên mặt đường, bảo vệ kết cấu cầu đường của các tuyến giao thông huyết mạch. Nhờ đó, chúng tôi có thể tự tin đảm nhận vận chuyển an toàn mọi loại hàng hóa có kích thước khổng lồ và tải trọng cực lớn từ các cảng biển lớn đến chân công trình.
Trên thị trường, cổ phiếu GMD của Gemadept đang tăng khá mạnh. Hiện giao dịch tại mức 22.850 đồng/cp, tức tăng hơn 53% từ đầu tháng 4/2020.
GMD:
CTCP Gemadept (GMD) vừa công bố BCTC hợp nhất 7 tháng đầu năm với doanh thu thuần 1.416 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 348 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ là 260 tỷ đồng.
Năm 2020, GMD đặt kế hoạch kinh doanh dựa trên 2 kịch bản, bao gồm:
Kịch bản 1: doanh thu kế hoạch 2.150 tỷ đồng, LNTT 500 tỷ đồng - giảm 29% so với năm 2019;
Kịch bản 2: doanh thu 2.000 tỷ đồng, tương ứng LNTT 430 tỷ đồng – giảm 39% so với năm 2019.
Sau 7 tháng, Công ty thực hiện được khoảng 65% kế hoạch doanh thu và 70% kế hoạch lợi nhuận trước thuế. Riêng về lĩnh vực logistics, lũy kế LNST nửa đầu tăng đến 144% so với cùng kỳ. Trong đó một số đơn vị thành viên có kết quả kinh doanh ấn tượng, như Mekong Logistics đạt LNTT vượt 8% so với kế hoạch.
Trong quý 2/2020, CJ GMD Logistics đã chính thức vận hành trung tâm phân phối đầu tiên tại Đà Nẵng. Với diện tích 6.300 m2 và sức chứa khoảng 8.400 pallets, trung tâm phân phối được quản lý bới hệ thống Warehouse Management System. Đây là một trong nhiều dự án nằm trong chiến lược mở rộng mạng lưới và quy mô của hoạt động logistics năm 2020.
Mặt khác, đầu tháng 7/2020, 2 cẩu trục STS đầu tiên đã cập bến cảng Quốc tế Gemalink và được lắp đặt lên cầu bến chính an toàn. Đây là thế hệ cẩu trục container cao lớn và hiện đại lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam
Theo kế hoạch, công tác thi công, lắp đặt toàn bộ 6 cẩu trục, 18 cẩu RTG và các trang thiết bị khác của Cảng Gemalink sẽ được hoàn thành trong tháng 10, sẵn sàng để Cảng chạy thử nghiệm từ tháng 11/2020. Khi toàn bộ thiết bị cẩu đi vào vận hành thương mại sẽ đảm bảo phục vụ công suất bốc dỡ giai đoạn 1 của cảng Gemalink là 1,5 triệu TEU/năm. Đến hết tháng 7, khối lượng thi công phần hạ tầng đạt gần 95%, phần thượng tầng và thiết bị đạt trên 70%.
Trên thị trường, cổ phiếu GMD của Gemadept đang tăng khá mạnh. Hiện giao dịch tại mức 22.850 đồng/cp, tức tăng hơn 53% từ đầu tháng 4/2020.
3. Quy chuẩn chằng buộc lashing và bảo đảm an toàn tuyệt đối
An toàn luôn là kim chỉ nam trong mọi hoạt động vận tải của chúng tôi. Khi tiến hành Gemadept (GMD) báo lãi ròng 260 tỷ sau 7 tháng, dự án trọng điểm Gemalink đã thực hiện 95% tiến hộ hạ tầng, quy trình giằng buộc lashing được giám sát trực tiếp bởi các kỹ sư xếp dỡ dự án có trình độ chuyên môn cao. Chúng tôi áp dụng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, sử dụng dây xích thép cường độ cao, dây cáp chịu lực bản lớn và các khóa tăng đơ chuyên dụng để cố định hàng hóa trên sàn rơ moóc.
Bên cạnh đó, việc tính toán trọng tâm hàng hóa (CoG) được thực hiện kỹ lưỡng để tránh tình trạng lật xe khi vào cua hoặc di chuyển trên các đoạn đường đèo dốc. Chúng tôi cam kết bảo hiểm hàng hóa 100% giá trị cho mọi dự án vận chuyển, mang đến sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng doanh nghiệp và chủ đầu tư.
4. Quy trình cấp phép lưu hành đặc biệt và tuân thủ pháp lý
Vận chuyển hàng hóa siêu trường siêu trọng và quá khổ quá tải luôn đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật hiện hành. Với mối quan hệ hợp tác lâu năm cùng mạng lưới cơ quan quản lý nhà nước, chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện nhanh chóng và chính xác toàn bộ hồ sơ xin cấp Giấy phép lưu hành đặc biệt do Bộ Giao thông Vận tải cấp.
Bên cạnh đó, đối với các kiện hàng có kích thước đặc biệt lớn, chúng tôi luôn tổ chức đội xe hộ tống dẫn đường chuyên nghiệp để cảnh báo an toàn cho các phương tiện cùng tham gia giao thông trên tuyến. Quy trình thủ tục hải quan cảng biển đối với các thiết bị nhập khẩu phục vụ dự án công trình cũng được đội ngũ chuyên viên logistics thực hiện trọn gói, nhanh chóng giải phóng hàng hóa tại cảng.
5. Năng lực lưu kho bãi và bốc xếp cẩu siêu tải trọng
Không chỉ dừng lại ở dịch vụ vận chuyển đường bộ, chúng tôi mang đến cho quý khách hàng một giải pháp chuỗi cung ứng logistics tích hợp toàn diện. Chúng tôi cung cấp hệ thống kho bãi rộng lớn, khô ráo, được trang bị hệ thống camera an ninh giám sát 24/7 và lực lượng bảo vệ túc trực liên tục tại các nút giao thông chiến lược gần hệ thống cảng biển lớn.
Năng lực bốc xếp cơ giới của chúng tôi được bảo chứng bởi đội xe cẩu bánh lốp và bánh xích chuyên dụng có sức nâng cực lớn từ 50 tấn đến hơn 500 tấn. Nhờ vậy, mọi công đoạn từ hạ tải, nâng hạ hàng hóa từ tàu biển xuống rơ moóc chuyên dụng cho đến lắp đặt thiết bị trực tiếp vào bệ móng nhà xưởng đều được thực hiện trọn gói.
6. Đồng hành cùng Saigon Trans - Đối tác logistics công nghiệp hàng đầu
Saigon Trans tự hào là thương hiệu vận tải công nghiệp nặng uy tín hàng đầu tại Việt Nam, là đối tác tin cậy đồng hành cùng hàng trăm tổng thầu xây dựng, tập đoàn năng lượng và doanh nghiệp sản xuất lớn trong và ngoài nước. Chúng tôi không ngừng đổi mới tư duy quản lý, nâng cấp trang thiết bị công nghệ hiện đại và đào tạo nâng cao tay nghề chuyên môn cho đội ngũ nhân sự với phương châm hành động 'Nhanh chóng - An toàn - Cạnh tranh'.
Mức giá cước của chúng tôi luôn được tối ưu ở mức cạnh tranh nhất thị trường nhờ quy trình vận hành khoa học và tối giản lãng phí. Hãy lựa chọn Saigon Trans để nhận được các giải pháp logistics tối ưu nhất, cùng hợp tác vững bền và chinh phục những đỉnh cao mới trên hành trình phát triển kinh tế của đất nước.
- Chi tiết về các dự án hạ tầng quốc gia và năng lực bốc xếp hạ bãi, truy cập ngay: Saigon Trans.
