Quy trình vận chuyển đa phương thức hàng dự án quá khổ quá tải

Thứ tư - 11/04/2018 21:31
Vận chuyển đa phương thức thiết bị hàng dự án quá khổ quá tải là việc thực hiện vận chuyển hàng hóa quá khổ quá tải ít nhất từ hai phương thức vận chuyển khác nhau, Như đường bộ - đường sông - đường biển.
Quy trình vận chuyển đa phương thức hàng dự án quá khổ quá tải
 Cụ thể vận chuyển đa phương thức thiết bị hàng dự án là việc thay mặt chủ hàng để liên hiệp các phương thức vận tải khác nhau thành một chuỗi quy trình logic hợp lý từ kho đến kho để vận chuyển một cách tối ưu nhất, giảm thiểu rủi ro, thời gian và chi phí thấp nhất cho khách hàng tạo sự yên tâm cho khách hàng.
 Tại Việt Nam các phương thực vận chuyển đa phương thức chủ yếu các phương thức sau :
+ Xe - sà lan
+ Xe - Tàu
+ Sà lan - Tàu
+ Xe - sà lan - Tàu
Dưới đây phương án kết hợp giữa phương án Sà Lan - Xe để vận chuyển lo bồn quá khổ quá tải :
 
11911906 903454136391696 660323630 n
  Hình 1.1 : Vận chuyển bồn quá khổ quá tải bằng sà lan
11920369 903454159725027 2035948006 n
Hình 1.2 : Vận chuyển lô bồn quá khổ quá khổ quá tải bằng đường bộ
 Trước khi tiến hành vận chuyển đa phương thức thiết bị hàng dự TGKtrans phải tiến hành khảo sát mặt bằng và tuyến đường đi của lô hàng từ kho đến kho và sau đó chọn phương án tối ưu nhất trình bày diễn giải cho quý khách hàng. 
TGKtrans với đầy đủ các phương tiện thiết bị, cùng với đội ngũ cán bộ công nhân viên chuyên nghiệp, có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải - đặc biệt cho các công trình dự án lớn,vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, vận chuyển hàng quá khổ quá tải, vận chuyển cơ giới... hiểu biết rõ luật vận tải quốc tế và nội địa, nắm rõ các tuyến đường vận tải; kết hợp với đội phương tiện thủy bộ chuyên dụng cùng các đối tác tin cậy, có đủ khả năng trong lĩnh vực vận tải có thể cung cấp đầy đủ dịch vụ vận tải đa phương thức với chất lượng tốt nhất và mức giá hợp lý nhất.
 
Theo quy trình vận chuyển đa phương thức ở trên, TGKtrans đảm nhận từ việc giám sát đóng gói toàn bộ hàng hóa tại nhà máy ở nước xuất khẩu, cho đến khi hàng được nhà cung cấp vận chuyển ra bãi cảng để xếp lên tàu.TGKtrans cũng chịu trách nhiệm thuê tàu vận tải biển, bốc xếp hàng hóa lên tàu, chằng buộc theo quy định của từng loại hàng hóa, mua bảo hiểm cho hàng hóa và vận chuyển hàng bằng đường biển về Cảng Việt Nam.

Tại Việt Nam, TGKtrans hoàn thành thủ tục thông quan cho lô hàng, xếp dỡ hàng lên phương tiện vận tải và tổ chức vận chuyển hàng bằng đường sông và đường bộ về bãi lưu tại công trường phục vụ công tác lắp đặt.

 

 
 

Tác giả bài viết: tgktrans

Nguồn tin: TGKtrans.com

Tổng số điểm của bài viết là: 5 trong 1 đánh giá

Xếp hạng: 5 - 1 phiếu bầu
Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây