Hiện nay có khoảng 90% hàng hóa được vận chuyển bằng container điều đó đủ để cho chúng ta thấy tầm quan trọng của container trong nền kinh tế thế giới hiện nay. Sau những thập niên đầu chỉ có một số loại cont như cont bảo ôn hoặc một số cont chuyên dụng để chở vũ khí, chất hóa học với kích cỡ chỉ là 10 feet, thì đến ngày nay container được phân chia thành rất nhiều loại và có nhiều kích thước khác nhau.
Các loại container hiện nay bao gồm:
- Container bách hóa (General purpose container)
- Container hàng rời (Bulk container )
- Container chuyên dụng (Named cargo containers)
- Container bảo ôn (Thermal container)
- Container hở mái (Open-top container)
- Container mặt bằng (Flat rack container)
- Container bồn (Tank container)
Kích thước các loại container hiện nay bao gồm:
- Container 10 feet: Ít được sử dụng.
- Contianer 20 feet: Được sử sử dụng phổ biến
- Container 30feet: ít được sử dụng.
- Container 35 feet: ít được sử dụng.
- Container 40 feet: được sử dụng phổ biến.
- Container 45 feet: ít đước sử dụng.
- Container 50 feet và container 55 feet: Hai loại cont lớn nhất hiện nay nhưng chưa được sử dụng nhiều.
-
Hình 2: Một Số Loại Container Thường
Tại sao lại phải sử dụng container OT và FR thay thế cho các loại container thường ? Container OT và FR có những loại nào ?
Để làm rõ những vấn đề trên thì trước tiên chúng ta cần phải tìm hiểu xem Container OT, Container FR là gì ?
Container Opentop ( Cont OT) là loại cont không có mái che ở trên nóc Cont, thường sẽ sử dụng bạt hoặc vải dầu để che chắn. Cont OT được thiết kế thuận tiện cho việc đóng rút hàng qua mái che container. Đa phần cont OT sẽ được sử dụng để chứa đựng các loại máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài và có khố lượng tương đối nặng.
Container Flat rack ( cont FR) hay còn gọi là cont mặt bằng, loai cont này không co các vách , không có mái che và chỉ có mặt sàn bằng phẳng, Nhưng cũng có một số loại có 2 vách che ở đầu trước và sau, 2 vách này có thể cố đinh, gập xuống hoặc tháo rời. Phần lớn cont FR sẽ được chở các loại hàng quá khổ, quá tải hoặc siêu trường siêu trọng.
Container OT và FR hiện nay cũng có hai loại chính là cont 20 feet và cont 40 feet, ngoài ra còn một số loại khác như đã được nêu ở trên.

Hình 3: Container Open Top
Kích thước container OT 20 feet và 40 feet.
Container hở mái (Open-top Container) chưa tính đế ( Đế Cont 20' là 30cm, Đế Cont 40' là 70 Cm).
Dimensions
|
Open Top 20'
|
Open Top 40'
|
Inside length
|
19'4"
|
5.9 m
|
39'5"
|
12.01 m
|
Inside width
|
7'7"
|
2.35 m
|
7'8"
|
2.35 m
|
Inside height
|
7'8"
|
2.4 m
|
7'8"
|
2.4 m
|
Door width
|
7'6"
|
2.28 m
|
7'8"
|
2.33 m
|
Door height
|
7'2"
|
2.18 m
|
7'5"
|
2.26 m
|
Capacity
|
1,136 ft³
|
32.16 m³
|
2,350 ft³
|
66.54 m³
|
Tare weight
|
5,280 lb
|
2,394 kg
|
8,490 lb
|
3,850 kg
|
Payload
|
47,620 lb
|
21,600 kg
|
58,710 lb
|
26,630 kg
|
Gross weight
|
52,900 lb
|
23,994 kg
|
67,200 lb
|
30,480 kg
|
Kích thước container FR 20 feet và 40 feet.
Container Flat Rack chưa tính đế ( Đế Cont 20' là 30cm, Đế Cont 40' là 70 Cm)
Dimensions |
Flat Rack 20' |
Flat Rack 40' |
Inside length |
18'5" |
5.9 m |
39'7" |
12.06 m |
Inside width |
7'3" |
2.35 m |
6'10" |
2.35 m |
Inside height |
7'4" |
2.4 m |
6'5" |
2.4 m |
Tare weight |
5,578 lb |
2,75 kg |
12,081 lb |
5,479 kg |
Payload |
47,333 lb |
31,158 kg |
85,800 lb |
38,918 kg |
Gross weight |
52,911 lb |
34,000 kg |
97,881 lb |
44,460 kg |
Phương án vận chuyển container OT 20 Feet và 40 Feet bằng đường bộ.
Việc vận chuyển 2 loại cont này bằng đường biển đã có rất nhiều đơn vị viết nên bài viết này sẽ không đề cập đến nữa, chúng tôi chủ yếu sẽ gửi đến quý bạn đọc cách thức vận chuyển container OT và Fr bằng được bộ.
- Vận chuyển container 20 feet hay 40 feet đều như nhau,hai loại này chỉ khác nhau về chiều dài và trọng tải cho phép không ảnh hưởng quá nhiều đến việc vận chuyển.
- Các loại hàng hóa được đặt trong Cont OT thường có chiều dài và rộng nằm trong khổ Cont, chủ yếu là chúng ta tính toán xem chiều cao của kiện hàng vượt khổ cont là bao nhiêu để từ đó chúng ta đưa ra phương án vận chuyện cụ thể.
- Đối với những kiện hàng trong cont OT 20 feet có chiều cao dưới 3,5m thì chúng ta có thể để nguyên cont để vận chuyển không cần phải rút ruột. Còn những kiện hàng nào từ 3,5m đến 3,8m thì chúng ta cần phải rút ruột hàng để vận chuyển.
- Còn container Ot 40 Feet hàng không phải rút ruột sẽ có chiều cao là 3,1m, kiện nào có kích thước từ 3.1 đến 3,8m thì phải rút ruột hàng mới có thể vận chuyển.
- Trọng lượng của hàng trong cont sẽ phụ thuộc vào trọng tải cho phép của loại cont mà khách hàng sử dụng.
Phương án vận chuyển container Fr 20 feet và 40 feet.
- Đối với loại cont này thì phương thức vận chuyển cont quá khổ quá tải cũng giống như phương án vận chuyển cont OT nó cũng chia thành 2 loại là cont cần rút ruột hàng và cont không cần rút ruột hàng.
- Kiện hàng trong cont Fr như thế nào thì chúng ta không cần phải rút ruột hàng ?
- Chiều cao cũng tương tự như cont OT nhưng cont Fr là cont mặt bằng nên cần kiểm tra cả chiều dài và chiều rộng, riêng về chiều dài thì cũng không quá quan trọng vì thông thường hàng trong cont cũng không quá dài thường thì sẽ bằng chiều dài của Cont 20 feet hoặc 40 feet, chỉ một số ít vượt một chút những không đáng ngại. Riêng về chiều rộng thì chiều rộng cho phép thông thường sẽ dưới 3,5m. Tải trọng cũng sẽ phụ thuộc vào tải trọng cho phép của cont mà khách hàng sử dụng.
- Ngoài những loại này thì các kiện hàng vượt khổ và tải cho phép thì cần phải rút ruột để giảm tải trọng cũng như chiều cao cho phép để có thể vận chuyển an toàn và đúng luật hàng quá khổ, quá tải.
- Để vận chuyển cont OT, Fr thì hầu hết các đơn vị vận tải đều có thể làm được với trường hợp là đã rút ruột hàng ( Cảng đã rút sẵn chỉ cần đưa xe vào chở ) nhưng để hiểu được kiện hàng nào cần rút ruột và không cần rút ruột từ đó giảm chi phí cho chủ hàng thì không phải nhà vận tải nào cũng làm được.

Hình 4: Vận Chuyển Container Flat Rack
Tại sao bạn nên chọn công ty Thiên Gia Khánh để làm đơn vị chuyển container OT, Fr hay vận chuyển hàng quá khổ, quá tải hoặc loại hàng siêu trường siêu trọng.
- Công Ty TGKTrans với gần 10 năm hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển bắc nam chúng tôi tự tin về kinh nghiệm, chất lượng dịch vụ và cước vận chuyển cạnh tranh nhất trên thị trường.
- Chúng tối có một đội ngũ nhân lực với hơn 30 nhân viên nhiệt huyết, yêu nghề và đặc biệt có rất nhiều kinh nghiệm trong vận tải quốc tế và nội địa.
- Phương tiện: Chúng tôi có 16 đầu kéo và 12 sơ mi – rơ mooc chuyên dùng để vận hàng đặc biết, bên cạnh đó chúng tôi có 5 chiếc xe tải từ 8 đến 20 tấn để vận chuyển hàng bắc nam bằng xe tải.
Các dịch vụ mà công ty TGKTrans cung cấp cho khách hàng:
Kho bãi của công ty:
- Bãi xe 1: Cảng Phú Hữu, Quận 9, Tp.Hồ Chí Minh.
- Bãi xe 2: Cổng C, Cảng Cát Lái, Quận 2, Hồ Chí Minh
- Bãi Xe 3: Chân cầu Thanh Trì, Phường Lĩnh Nam, Quận Hoàng Mai, Hà Nội.
- Bãi xe 4: 150/1 Đường Hàng Tre, Ấp Thái Bình, P.Long Bình, Quận 9, Tp.Hồ Chí Minh